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新能源车销售“井喷” 电池缺货价格或将上涨

2014/10/14

受惠于9月1日起正式实施的新能源车免征购置税新政,9月新能源车的产销量明显提速。新能源车市场的火爆,目前引发上游零部件供应紧张,尤其是电池供不应求。


 

  新能源车销量剧增


 

  中国汽车工业协会10月13日公布的数据显示,今年1~9月新能源汽车生产38522辆,销售38163辆,比上年同期分别增长2.9倍和2.8倍,其中,纯电动汽车产销今年1~9月分别完成22747辆和22258辆,插电式混合动力汽车产销分别完成15775辆和15905辆,远远超过同期整体汽车增速,1~9月我国汽车产销分别完成1722.59万辆和1700.09万辆,同比分别增长8.1%和7%。


 

  鉴于新能源车的市场前景,越来越多车企涌向新能源车的制造和销售。


 

  电池供应紧缺


 

  金沙江创投董事、波士顿电池副总裁胡贺淞近日谈到,继此前在江苏投资波士顿电池厂之后,今年9月又在山东泰安投资建第二家电池厂,随着今年政策带动新能源车热,目前这些整车厂下的订单已超越锂电池生产厂商的产能,未来两三年锂电池还会不断缺货。现在,锂电池由此前愁卖变成供不应求,或将引发价格上涨。


 

  胡贺淞透露,波士顿新能源电池一度电或加价500元。而业内人士称,一度电电池售价大约是3000元,按此测算,波士顿新能源电池相当于涨价16.7%左右,但中低端电池厂加价幅度可能没这么高。


 

  连新能源电池方面自给自足的比亚迪也一度出现遇到电池短缺问题,导致秦部分订单交付时间推迟,该公司1.6GWH新能源电池产能的惠州工厂已经满负荷运转。为此,比亚迪不断加大对电池生产线的投入,今年5月融资42亿元港元,募集资金投向电池及配套产业。此外,新建的年产6.5GWH深圳坑梓电池工厂一期工程已于今年9月逐步投产,年内至少新增产能1.5GWH。(来源:搜狐网)